Pentru multe întreprinderi de producție, deoarece depozitul trebuie adesea să ridice produsul, această situație necesită multă forță de muncă pentru a funcționa, așa că modul de reducere a costurilor cu forța de muncă în acest domeniu a devenit prima problemă pe care întreprinderile trebuie să o ia în considerare.Deci, există nașterea mașinii AGV, modul de transport automat al mașinii AGV poate ajuta întreprinderile să reducă risipa de resurse umane inutile, pentru a se asigura că întreprinderile pot folosi forța de muncă într-un loc mai util.Mașina AGV în stocarea eficienței celor de mai sus este, de asemenea, mult mai mare decât stocarea artificială pură obișnuită și, în același timp, deoarece nu există o implicare directă a lucrătorilor, factorul de siguranță este, de asemenea, mai mare.
Cărucioarele AGV pot trage sute de kilograme de obiecte grele la o precizie milimetrică pentru o funcționare lină autonomă și „picioarele” AGV, adică roata specială este strâns legată.AGV convențional care merge în principal cu roata motoare + roțile motoare împreună, puterea de mers de la roata motoare AGV și roțile conduse joacă un rol de sprijin în transportarea gravitației și flexibilitatea direcției.
Rotile AGV cu cele mai multe aplicații de pe piață sunt împărțite în principal în următoarele două categorii:
Volan
Roțile motrice sunt pe locul doi după controlul navigației în lanțul de aprovizionare central intern.Odată cu înflorirea întreprinderilor autohtone de roți speciale AGV, AGV autohton a făcut progrese considerabile în reducerea costurilor și eficiența ulterior.
În trecut, piața folosește în principal structura arborelui paralel a tracțiunii de tip roată diferenţială, dar structura arborelui paralel a volumului mai mare, iar precizia nu este suficientă, apoi înlocuită treptat de structura planetară;iar dezvoltarea roții cârmei este și mai înfloritoare, piața a apărut pe planetare, cicloidă, mai puțin diferențială, arbore paralel și alte moduri structurale și a devenit curentul principal.
Lanțul intern de aprovizionare pentru a conduce întreprinderile bazate pe roți crește în liniște și ocupă rapid principala piață internă AGV, iar unele chiar au început să iasă din țară, exportate în străinătate.
Roata condusa
Roata auxiliară sclavă a căruciorului AGV este, în general, roată universală, datorită caracteristicilor rotative de 360 de grade ale roții universale, în funcționarea căruciorului AGV are un confort puternic, un control mai precis al direcției de poziționare, controlul, fabricarea, solul și alte cerințe sunt ridicat, iar industria roților universale a avut tendința de a se maturiza, prețul și stabilitatea costurilor.
Ora postării: 25-oct-2023